滚动轴承的基本结构合集

作者：小9直播足球官网ApP 来源：小9直播足球官网ApP 时间:2024-03-04 01:00:59

外因通常是装配在轴承座，或箱体轴承座孔中，起文承作用。但是，有的轴承是外圈旋转，内图固定起支承作用，如车轮轮完轴承，皮带运输机托滚等。个别情况，也有内外因都旋转的。

滚动体有钢球和滚校两种，它被装在外圈和内圈的滚道小间，当内图转动时，它也跟着滚动，它的大小和数量决定轴承的承载能力。能相隔一定距离，不致互相碰击受到磨损。

滚动轴承是一种常见的机械零件，它主要由内圈、外圈、滚动体和保持架等部分所组成。滚动轴承的结构设计使其可承受较大的径向和轴向负载，同时也能够减少摩擦和能量损失，提高机械效率。

内圈和外圈是滚动轴承的主要承载部分，它们通常由高强度的钢材制成，并经过精密加工和热处理，以提高其硬度和耐磨性。滚动体则是滚动轴承的核心部分，它通常由钢球、钢柱或滚子等组成，可以在内圈和外圈之间滚动，从而承受负载。保持架则是将滚动体保持在正确位置的部分，通常由塑料或金属制成。

滚动轴承的结构设计使其可承受较大的径向和轴向负载，同时也能够减少摩擦和能量损失，提高机械效率。在滚动轴承中，滚动体和内外圈之间的接触面积较小，因此摩擦力和能量损失也较小。此外，滚动轴承的结构设计也使其具有较高的精度和稳定能力，能够在高速和高负载条件下运行。

滚动轴承是一种常见的力传递元件，它可承受较大的载荷并满足高速转动的要求。本文将从以下几个方面介绍滚动轴承的结构和工作原理。

一、滚动轴承的基本结构滚动轴承主要由内圈、外圈、滚动体和保持架四部分所组成。其中，内圈和外圈均为圆柱形或锥形，内圈外缘和外圈内缘的滚道内切圆用来容纳滚动体。滚动体可以为滚珠、滚柱或滚子，它们构成滚道，滚动体与外力制动器构成的轴承座相连。保持架则用于保持滚动体在滚道内运动。

二、滚动轴承的工作原理当轴承受到负载时，内圈和外圈产生相对运动，滚动体也沿着滚道滚动。在这样的一个过程中，滚动体所承受的负荷是通过接触面积实现的，而接触点则处于滚体与滚道之间。运动过程中，保持架承担着保持滚动体间距、轴向和角向位置的及其重要的作用。而内环和外环受到的载荷则通过保持架传递到轴和机壳上。三、不一样滚动轴承的结构与应用 1. 滚珠轴承滚珠轴承的滚动体为滚珠，它能够承受

滚动轴承是一种常见的机械零件，它通过滚动球或滚柱来减少摩擦，实现高效的旋转运动。滚动轴承的结构一般来说包括内外圈、滚动体、保持架等部分。根据不同的滚动体形状和结构特点，可以将滚动轴承分为深沟球轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、调心滚子轴承等多种类型。不一样的滚动轴承在不同的工作环境下具有不一样的应用优势和适合使用的范围，因此选择正真适合的滚动轴承结构和类型对于机械设备的性能和寿命至关重要。

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滚动轴承的基本机构是由内圈、外圈、一组滚动题和保持架四大件组成。此外，各种不同类型的轴承还有其它相应零件，如：铆钉、支销、防尘盖、密封圈、止动垫圈和紧定套等。

内圈：套在轴承上与轴紧配。大多数内圈与轴一起旋转。外圈：通常固定在轴承座或机械的零部件上，起支承滚动体作用。有些轴承时外圈旋转内圈不转

动，仅起支承作用，例如：车轮轮毂轴承等。滚动体：是承受负荷的零件，它在内圈和外圈之间滚动。它的大小和多少决定轴承的承载能力。保持架：把轴承终的一组钢球或滚子均匀地相互间隔开来，使每个钢球或滚子在滚道间正常地滚

滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成，如图所示。通常内圈随轴颈转动，外圈装在机座或零件的轴承孔内固定不动。内外圈都制有滚道，当内外圈相对旋转时，滚动体将沿滚道滚动。保持架的作用是把滚动体沿滚道均匀地隔开。

滚动轴承的类型很多，而各类轴承又有不同的结构、尺寸、精度和技术方面的要求，为便于组织生产和选用，应规定滚动轴承的代号。滚动轴承的代号表示方法如下。

滚动轴承的基本组成如图1-77所示。它主要包括内圈、外圈、滚动体和保持架四个部分。内圈与轴颈配合装配，外圈的外径与轴承座或机架座孔相配合装配。有时也有轴承内圈与轴固定不动、外圈转动的情况。

作为支撑转轴的滚动轴承，滚动体是必不可少的部分。有时为简化结构，减少相关成本造价，可根据需要而省去内圈、外圈甚至保持架等，这时滚动体直接与轴颈和座孔滚动接触。例如，自行车上的滚动轴承，省去保持架，滚动体在内外圈的滚道中滚动。常见的滚动体形状如图1-78所示，有球形、圆柱形、滚针、圆锥、球面滚子、非对称球面滚子等。

1．按滚动轴承结构类型分类 (1) 轴承按其所能承担的载荷方向或公称接触角的不同，分为：

1) 向心轴承----要紧用于承担径向载荷的滚动轴承，其公称接触角从 0 到 45。按公称接触角不同，又分为：径向接触轴承----公称接触角为 0 的向心轴承：向心角接触轴承----公称接触角大于 0 到 45 的向心轴承。

2) 推力轴承----要紧用于承担轴向载荷的滚动轴承，其公称接触角大于 45 到 90。按公称接触角不同又分为：轴向接触轴承----公称接触角为 90 的推力轴承：推力角接触轴承---公称接触角大于 45 但小于 90 的推力轴承。 (2) 轴承按其滚动体的种类，分为：

以滑动轴承为基础发展起来的滚动轴承,其工作原理是以滚动摩擦代替滑动摩擦,一般由两个套圈,一组滚动体和一个保持架所组成的通用性很强、标准化、系列化程度很高的机械基础件。由于各种机械有不一样的工作条件,对滚动轴承在负荷能力、结构和使用性能等方面都提出了各种不一样的要求。为此,滚动轴承需有各式各样的结构。但是,最基本的结构是由内圈、外圈、滚动体和保持架所组成。

对于向心轴承,内圈通常与轴紧配合,并与轴一起运转,外圈通常与轴承座或机械壳体孔成过渡配合,起支承作用。但是,在某一些场合下,也有外圈运转,内圈固定起支承作用或者内圈、外圈都同时运转的。对于推力轴承,与轴紧配合并一起运动的称轴圈,与轴承座或机械壳体孔成过渡配合并起支承作用的称座圈。滚动体(钢球、滚子或滚针)在轴承内通常借助保持架均匀地排列在两个套圈之间作滚动运动,它的形状、大小和数量直接影响轴承的

滑动轴承：滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制造成。常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。

关节轴承：关节轴承的滑动接触表面为球面，一般适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。

滚动轴承：滚动轴承按其所能承受的载荷方向或公称接触角的不同分为向心轴承和推力轴承。按滚动体的形状可分为球轴承和滚子轴承。滚子轴承按滚子种类分为：圆柱滚子轴承、滚针轴承、圆锥滚子轴承和调心滚子轴承。

1.转速极高的轴承滚动轴承在极高的转速下会由于高温使元件回火，流体润滑滑动轴承由于摩擦系数极小，发热少，容易散热等原因，不会对轴承的工作性能产生影响。（内圆磨床） 2.载荷特重的轴承由于滚动轴承元件上为高副接触，接触应力大，特别是在重载情况下，极高的接触应

滑动轴承：滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制造成。常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。

关节轴承：关节轴承的滑动接触表面为球面，一般适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。

1.转速极高的轴承滚动轴承在极高的转速下会由于高温使元件回火，流体润滑滑动轴承由于摩擦系数极小，发热少，容易散热等原因，不会对轴承的工作性能产生影响。（内圆磨床） 2.载荷特重的轴承由于滚动轴承元件上为高副接触，接触应力大，特别是在重载情况下，极高的接触应力会使元件失效。滑动轴承是低副接触，接触应力

滑动轴承：滑动轴承不分内外圈也没有滚动体，一般是由耐磨材料制造成。常用于低速，轻载及加注润滑油及维护困难的机械转动部位。

关节轴承：关节轴承的滑动接触表面为球面，一般适用于摆动运动、倾斜运动和旋转运动。

内外圈都制有滚道，当内外圈相对旋转时，滚动体将沿滚道滚动。保持架的作用是把滚动体沿滚道均匀地隔开，如图2所示。

滚动体与内外圈的材料应具有高的硬度和接触疲劳强度、良好的耐磨性和冲击韧性。一般用含铬合金钢制造，经热处理后硬度可达HRC61~65，工作表面须经磨削和抛光。保持架一般用低碳钢板冲压制成，高速轴承多采用有色金属或塑料保持架。

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