纯电版的宝马4系动力直接起飞双电机实现39s破百
汽车品牌想要在市场上获得比较好的成绩，品牌力要强，这需要一代代产品做积累，当大众承认了你的汽车品质好之后，品牌才有能力走向高端。比如宝马品牌，提起宝马很多人会想起来这几个词语，天使眼大灯、操控性好、和在高端市场三分天下，这就是品牌力。
随着新能源市场慢慢的变火，传统燃油企业不得不改变发展趋势，朝着纯电车型发展，至于插电混动等过渡车型，目前在市场上并不吃香，为此，宝马在今年发布了很多款纯电车型，而M部门打造的第一款纯电车型就是宝马i4，一起看下这款车。
外观方面，宝马M系列车型设计上比较激进，追去的是运动感，电车也不例外，宝马i4并没有采用新势力品牌那种设计，整车的造型延续了燃油车的设计，前脸依旧保留了大尺寸双肾格栅，但已经不具备通风作用了，但上面内置了一些摄像头和雷达传感器，也算是物尽其用了。两侧天使眼激光大灯也没有缺少，官方表示照射距离长达500米，保你晚上出行无忧。
侧面车身稍显立体，顶部是溜背设计，底部有着双五辐式轮毂，侧裙部分加入了磨砂质感的蓝色装饰，让侧面显得不再单调，前翼子板处加入了碳纤维材质的导热口，显得性能很强。尾部有着突出的小鸭尾，尾灯造型比较犀利，亮起后辨识度很高，底部有扩散器设计，还有双边尾排，突出运动感，整车的尺寸为4785/1852/1856mm，轴距为2856mm。
内饰部分，和外观一样，新车内饰的设计也没有过大变化，依旧采用了撞色修饰，红色加持下，内部的空间氛围更活泼一些。科技方面，这款车提供了14.9英寸液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，视觉上的冲击力很强，内置的是宝马家族Drive8.0系统，能安装一些三方应用，比如视频APP或者地图等等，平时使用很方便。方向盘为三辐式设计，上面有M标识，展示了新车的身份，座椅也是桶形设计，包裹性更好。
动力方面，这款车采用了双电机设计，功率高达536马力，扭矩为795牛·米，官方给出的零百提速数据为3.9秒，续航里程为590公里。从参数上能够准确的看出，新车性能并没有下滑，加上超远的续航，这款车适合使用的范围很广。豆哥认为，这就是纯电版的宝马4系)，动力直接起飞，双电机动力超级强劲。
总的来说，作为纯电车型，新车外观和内饰没有实质性的变化，改变的就是动力源，如果你喜欢M系列的设计，又想要体验下新能源车型，可优先考虑下这款车。
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